Tager under et minut

Er I omfattet af batteriforordningen?

Svar på tre spørgsmål og se, om I er producent i forordningens forstand — og hvilke krav der gælder jeres batterier.

Problemet

Reglerne gælder ikke alle ens

Hvilke krav der rammer jer, afhænger af to ting: jeres rolle og batteriets type. Bygger I et indkøbt batteri ind i jeres egen maskine, er I producent for batteriet.

Sælger I derimod maskinen videre, som den er, er I forhandler og har ikke de samme forpligtelser.

Sådan virker det

Tre spørgsmål, ét svar

Ingen tilmelding for at starte.

  1. 01

    Vælg jeres rolle

    Producent, importør, genfremstiller, distributør, reparatør eller slutbruger. Rollen afgør, om I overhovedet er producent efter forordningen.

  2. 02

    Vælg batteriets kategori

    Industri, LMT, bærbart, SLI eller EV — og for industribatterier, om energiindholdet er over eller under 2 kWh.

  3. 03

    Få svaret med det samme

    I ser, om I er omfattet, og hvilke forpligtelser der følger — batteripas, producentansvar, kollektiv ordning og produktkrav.

FAQ

Spørgsmål I sikkert har

Producenten — den, der fremstiller batterier, bygger dem ind i eget produkt, importerer dem eller sælger dem under eget navn. Genfremstillere bliver producent for det batteri, de sætter på markedet igen. Distributører, reparatører og slutbrugere har ikke producentforpligtelser, men har hver deres pligter.

Det kan I godt, men det er mere end en QR-kode. At udstede et batteripas kan se ud som en simpel opgave. Teknisk og i det daglige er det en af de mest krævende dataopgaver, producenter og importører står over for.

1. Data fra hele leverandørkæden
Passet kræver op mod 90-100 datapunkter, og de ligger ikke ét sted. Passet skal blandt andet indeholde:

  • batteriets materialesammensætning, herunder kemi, farlige stoffer og kritiske råstoffer
  • batteriets CO2-fodaftryk
  • oplysninger om ansvarlig fremskaffelse fra rapporten om due diligence
  • genanvendt indhold

2. Et pas, der lever med batteriet
Batteripasset er ikke et statisk PDF-dokument. Det skal opdateres gennem hele batteriets levetid.

  • Passet indeholder oplysninger om batterimodellen og om det enkelte batteri, også som følge af brugen.
  • For det enkelte batteri gælder det blandt andet tilstand, status, antal ladecyklusser, uheld, temperatur og ladetilstand.
  • Den, der bringer batteriet i omsætning, skal sikre, at oplysningerne er fuldstændige, nøjagtige og ajourførte.

3. Åbne standarder og samspil med andre systemer

  • Oplysningerne skal bygge på åbne standarder og være maskinlæsbare, strukturerede og søgbare.
  • De skal kunne overføres gennem et åbent netværk uden leverandørfastlåsning.
  • Passet skal være fuldt interoperabelt med andre digitale produktpas under EU's regler om miljøvenligt design.
  • Passet skal forblive tilgængeligt, også hvis virksomheden ophører.
  • Data skal være autentiske, pålidelige og beskyttet mod svig.

4. Ét pas pr. batteri
Hvor CE-mærkning gælder for en hel produktserie, gælder batteripasset for det enkelte batteri.

  • QR-koden på batteriet linker til en entydig identifikator, som den, der bringer batteriet i omsætning, tildeler.
  • QR-kode og identifikator skal følge ISO/IEC 15459.

5. Second life, reparation og genanvendelse
Passets levetid slutter ikke, når produktet sælges.

  • Bliver batteriet genbrugt, formålsændret eller genfremstillet, får det et nyt pas, der er knyttet til det originale.
  • Bliver batteriet udtjent, overgår ansvaret for passet til producenten, en producentansvarsorganisation eller affaldshåndteringen.
  • Passet ophører, når batteriet er genanvendt.

Ja, som udgangspunkt. Sælger I produktet under eget navn, og er I de første, der gør det tilgængeligt på det danske marked, er I producent for batteriet i det — også selvom I har købt batteriet af en anden. Forordningen omfatter udtrykkeligt batterier, der er bygget ind i apparater og køretøjer.

LMT-batterier, elbilsbatterier og industribatterier over 2 kWh skal have et digitalt batteripas fra 18. februar 2027. Bærbare batterier, SLI-batterier og industribatterier under 2 kWh er undtaget — men er stadig omfattet af producentansvar, mærkning og produktkrav.

Nej. Kapacitetstærsklen på 2 kWh gælder kun industribatterier. LMT- og elbilsbatterier skal have batteripas uanset kapacitet.

Kør tjekket en gang pr. type. Kravene følger den enkelte batterikategori, så et sortiment med både bærbare batterier og industribatterier kan have forskellige forpligtelser.

Nej. Tjekket er en vejledende afklaring baseret på forordning (EU) 2023/1542 og BEK nr. 986 af 20. juni 2025. Det formelle ansvar ligger hos den økonomiske operatør, der bringer batteriet i omsætning.